ПЛАВАЮЩИЙ ШАРОВОЙ КЛАПАН

Стандарт

Стандарт проектирования и производства ： API 6D, ASME B16.34, API 608, BS 5351

Лицом к лицу ： ASME B16.10 ， API 6D ， DIN 3202 ， BSEN 558

Размер фланцевого соединения ： ASME B16.5 ， BSEN 1092

Тестирование и осмотр: API598, API6D

1. Специальная конструкция сиденья.

Плавающий шаровой кран имеет конструкцию с гибким уплотнительным кольцом. Когда давление среды ниже, площадь контакта уплотнительного кольца и шара меньше. поэтому в месте контакта уплотнительного кольца и шара образуется более высокий коэффициент уплотнения, что обеспечивает надежное уплотнение. Когда давление среды выше, площадь контакта уплотнения и шара увеличивается вместе с упругой деформацией уплотнительного кольца, поэтому уплотнительное кольцо может выдерживать более высокую среднюю тягу без повреждения.

2. Огнестойкая конструкция конструкции.

В случае возгорания во время использования клапана седло из ПТФЭ или других неметаллических материалов разложится или повредится под воздействием высокой температуры и вызовет повышенную утечку. Огнестойкое уплотнительное кольцо устанавливается между шаром и седлом, так что после сгорания седла клапана среда будет быстро подталкивать шар к металлическому уплотнительному кольцу, расположенному ниже по потоку, с образованием вспомогательной конструкции уплотнения металл-металл, которая может эффективно контролировать утечку клапана. Кроме того, уплотнительная прокладка среднего фланца изготовлена ​​из металлической намотанной прокладки, которая может гарантировать герметичность даже при высоких температурах. Огнестойкая конструкция плавающего шарового крана соответствует требованиям API 607, spi 6FA, BS 6755 и других стандартов.

3. Надежное уплотнение штока клапана.

Шток снабжен уступом в нижней части, чтобы он не был выдут средой даже в экстремальных условиях, таких как аномальный рост давления внутри полости клапана, выход из строя пластины сальника и т. Д. Кроме того, чтобы избежать утечки после уплотнение штока при пожаре сгорает, упорный подшипник устанавливается в месте соприкосновения заплечика штока и корпуса, образуя обратное седло уплотнения. Сила уплотнения обратного уплотнения будет увеличиваться в соответствии с увеличением среднего давления, чтобы обеспечить надежное уплотнение штока при различном давлении, предотвратить утечку и избежать аварийного распространения.

Шток имеет структуру уплотнения сальника V-типа. Набивка V-типа может эффективно преобразовывать усилие прижатия и среднее усилие сальника в силу уплотнения штока.

В соответствии с требованиями пользователя можно использовать дисковый пружинный механизм прижима сальника, чтобы сделать уплотнение сальника штока более надежным.

4. Антистатическая структура

Шаровой кран снабжен антистатической структурой и использует устройство для снятия статического электричества, чтобы непосредственно формировать статический канал между шаром и корпусом или формировать статический канал между шаром и корпусом через шток, чтобы снимать статическое электричество. из-за трения во время открытия и закрытия шара и седла по трубопроводу, предотвращение пожара или взрыва, которые могут быть вызваны статической искрой, и обеспечение безопасности системы.

5. Предотвращение блокировки и неправильного использования

Ручной шаровой кран может быть заблокирован замком, когда он находится в полностью открытом или полностью закрытом положении. Позиционирующая деталь для открывания и закрывания на 90 ° с запорным отверстием предназначена для предотвращения неправильной работы клапана, вызванной работой ручки неработающими лицами, а также может предотвратить открытие или закрытие клапана или другие несчастные случаи, вызванные вибрацией трубопровода или непредсказуемыми факторами. Он очень эффективен, особенно при воспламенении. Он очень эффективен, особенно для легковоспламеняющихся и взрывоопасных нефтепродуктов, химических и медицинских рабочих трубопроводов или насосно-компрессорных труб. Часть на головке стержня, которая устанавливается вместе с ручкой, имеет плоскую конструкцию. Когда клапан открыт, ручка параллельна трубопроводу, так что показания клапана на открытие и закрытие гарантированно не содержат ошибок.

Материалы клапанов Newsway

Материал корпуса клапана и трима NSW может быть кованого и литого типа. Наряду с нержавеющей и углеродистой сталью, мы также производим клапаны из специальных материалов, таких как титан, никелевые сплавы, HASTELLOY® *, INCOLOY®, MONEL®, сплав 20, супердуплекс, коррозионно-стойкие сплавы и материалы с содержанием мочевины.

Доступные материалы